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威驰在京单店月销10辆 最高优惠已达8000元(1)

发表时间:2009年5月12日  来源:第一女人网

威驰在京单店月销10辆 最高优惠已达8000元

新威驰上市后市场反应冷淡,价格下调后仍不能救市,优惠幅度一再增加,目前市场上最高优惠已达8000元,而北京多家经销商月销量仅在10辆左右。

单店月销10余辆

“等到雅力士上市开售后,新威驰就更困难了。”北京地区一位一汽丰田销售人员无奈地表示,新威驰上市不到半年价格就出现松动,目前北京市场上大多数4S店均给出6000元以上的现金优惠,而在二级经销商处最高优惠可达8000元。

尽管如此,不少经销商处新威驰的月销量仅在10辆左右。而早在新威驰刚上市的时候,各经销店的订单数目要比现在多,但是当时厂家配车较少,随着新威驰在市场上认可度降低,厂家的配车辆却逐渐增多,库存压力明显增大。

脱离订单式销售

以往一汽丰田采用订单式销售,经销商根据自己的销售情况向厂家申请提车,厂家根据经销商的销售情况以及提车计划为其配车,“现在厂家多数情况还是会按经销商的计划来配车,但是也会出于厂家自身考虑以及其他因素,在经销商的计划之外额外多配车。”一位市场经理表示,而多配的这部分车就是新威驰,“目前新威驰的库存压力比较大,厂家又配了一些车还在路上。”据记者了解,现在该店新威驰库存不足10辆,主要是1.6L车型。经销商表示,“如果是热销车型有这么多车,就相当于没库存;但是新威驰有这么多,可能两个月也卖不出去。”

部分热销车可能断货

目前,一汽丰田在北京没有分销中心,因货运受到影响部分热销车型将面临断档的可能。中新兴达销售人员称,“就看6月份剩下的这几天有没有新车到了,如果没有,客户就可能得等到9月底了,因为奥运期间的这几个月车运不进来。”三元桥丰田的销售人员也表示了上述观点,奥运期间车辆供应链可能会断裂。

而一部分销量不大的经销商则因为厂家提前发货,面临车辆积压的问题。某经销商所有车型加起来月销售成绩不足40辆,但由于厂家一再要求提车,现在已囤积新车超过100辆。该店销售经理表示,“新威驰市场反应冷淡,而厂家今年给我们定的销售任务却有增无减,库存新车大多是新威驰。”

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