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奥迪A8L 55 TFSI试驾 做99分的旗舰(1)

发表时间:2012年12月19日  来源:第一女人网
导读:按照传统观念,一台大排量V8发动机应该是大型豪华轿车的最佳拍档,但是随着奥迪、宝马等德国厂商纷纷推出3.0L六缸增压发动机,曾经必须靠8个气缸才能满足的动力需求如今需六缸发动机就能实现。但奥迪还是为它们的旗舰车型增加了一台4.0L V8发动机,我们希望借这次测试的机会搞清楚:在3.0T高功率版与6.3L W12发动机之间,还有为这台V8预留的位置吗?
奥迪A8L 55 TFSI试驾 做99分的旗舰

  从3.0L机械增压六缸发动机的性能和实际表现看,它确实有充足的理由取代V8发动机。但配备6缸发动机的奥迪A8L却面临着一个令人哭笑不得的问题:它太“便宜”了。

  太便宜了?没错,绝对不是笔误!对于经济实力特别雄厚,又对汽车十分讲究的富豪来说,100万出头的豪车怕是难入法眼。配备6缸发动机的A8L 50 TFSI车型最高标价还不到140万元,但尊贵的W12车型售价又天马行空的超过了250万元。倒是150万元-250万元的价格区间一直是新奥迪A8L没有涉及到的空白地带。

  现在搭载V8发动机的55 TFSI到了,它的目的就是把这个空白补上。179万到204万元的售价区间证明,这台V8是为真正的富人准备的,摆谱不是购买这款车唯一的目的,汽车的实力、配置同样也得达到数一数二的标准,才能满足这些最挑剔的客人。

奥迪A8L 55 TFSI试驾 做99分的旗舰

  型号为55 TFSI的奥迪A8L搭载的是全新开发的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率达到420马力,比上一代A8L的4.2L自然吸气V8强出不止一个级别。当然,如果你关注了我们上周发布的奥迪S8测评(点击查看),就会发现在A8L上,这台V8的能力被刻意限制了。毕竟,S8的定位使得它有超越W12发动机功率的“特权”,而A8L 55 TFSI则必须小心谨慎的与W12保持适当距离。

  在两个涡轮增压器的辅助下,4.0L V8发动机为奥迪A8L提供了介于50 TFSI和6.3L W12之间的动力规格,那它真实能力是否也正好介于50 TFSI和W12之间呢?另外55 TFSI比50 TFSI贵出的那一大部分,除了性能应该有所提升,还在哪些方面有所体现呢?

  奥迪A8L部分车型发动机参数

奥迪A8L 55 TFSI试驾 做99分的旗舰
奥迪A8L 55 TFSI试驾 做99分的旗舰

  外观观感:更接近旗舰的气场

  作为奥迪A8L家族的新成员,55 TFSI并没有在外形设计上做太多变动,毕竟新A8L的形象已经深入人心,稳重、威严的气质无论用于商务还是政务都显得非常搭调,的确是权贵阶层最喜闻乐见的样式。

  但作为车系中较为高端的型号,55 TFSI在细节部分也有独到之处,总的来说,它就像是在普通A8L的基础上,增添了部分曾经只属于W12的元素,因此第一眼看到它,就会觉得它与满大街跑的45 TFSI/50 TFSI这两款六缸车型在气质上有所差别,但和发动机一样,55 TFSI并没有完全照搬W12的设计,贵为旗舰的W12依然保留了许多专属特征。

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