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注意:这些网传的省油技巧都是假的!(1)

发表时间:2015年2月6日  来源:第一女人网
导读:注意:这些网传的省油技巧都是假的!

  很多人买车都会看车辆的官方油耗数据,以此判定这款车在日常是否“油老虎”,但当真在自己手上就开不出那种省油境界却是为啥呢?小编认为,如今的不同品牌的汽车(这里说的是同样车型,就是轿车对轿车,SUV对SUV),其实油耗水平大部分都比较接近,一部车省油与否其实很大程度依据驾驶习惯。相信大家都听说过不少所谓的节油驾驶技巧,那么哪些是真的?哪些是误区呢?

  这些省油技巧都是忽悠人的!

  一、高挡低速

  很多人以为挡位尽量往高走就能省油,但前提是要达到一定的转速,比如说在高速上最高挡位巡航遇到减速,再提速的时候却不根据时速降挡,这就是最典型的错误做法,这样提速的时候明显会感觉车身抖动。高挡低速不仅不省油,还对变速箱机构有一定的损害。

  二、空挡滑行

  空挡滑行好开手动挡的驾驶员经常做得事,其实现在采用电喷的发动机无论空不空挡都不会影响油耗,有的反而会更费油。另外,交通禁令也明文禁止这种驾驶行为,特别是下坡的时候,这种空挡滑行是极度不安全的。

  三、热车时间过长

  热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶,无疑会达到省油效果,但过分热车是很费油的,比如说热车超过3分钟。其实热车只需1分钟左右(严寒地区适当延长),然后怠速行驶2-3公里便能完成热车。

  四、行车越快越省油

  挡位越高、时速越高就越省油?这也是个误区。每款车其实都有最佳经济车速,过快也是会耗油的,速度过高自然伴随高转速,基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说,高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速,不过不同车型也可能有所不同,但我们只要保持转速在2000转以下的巡航行驶,一般都没问题的。

  五、不开空调开窗

  有的人为了省油,在高速行车时关闭空调转而开窗,但这反而会更费油,因为行车时打开车窗会改变风阻系数,特别是时速超过80km/h后,开窗行驶油耗比密闭车厢开空调的油耗更大。

  那么究竟怎么省油才靠谱?

  一、勤换挡

  要省油,首先要保证引擎时刻在正常的状态下运转,转速过高或过低都不是好的运行状态。所以一定要根据车速选择适合的挡位行驶,有些驾驶员因为懒或者判断挡位不准确,而以一个低挡位行驶较长时间而且转速飙升至3000转以上,这样肯定不会省油。另外,换挡不够迅速利落,容易在挡位与挡位之间的真空期损失行车速度,损失速度哦过多的话当挂上高一挡之后就相当于车辆重新起步、加速,也会费油。

  二、轻手轻脚

  轻手轻脚就是打方向要轻,脚下的油门、刹车踩得要轻,当然,这里说的轻手轻脚只是平常的驾驶中尽力而为,当出现紧急状况的话,也应不要顾忌地重打重踩。

  在日常驾驶中,踩油门要轻,保持平缓加速,切记猛踩油门起步。另外,上坡时不要油门到底,只要保持扭力最大得转速(一般2000-3000转)即可,而已要保持转速,不能忽高忽低。

  三、保持良好车况(胎压、机油、空滤…)

  良好的车辆状态才能保证有正常的油耗工况,胎压影响轮胎与路面的接触面积,胎压太低(接触面积大)油耗偏高;胎压高则路噪、震动明显,不利于舒适行驶。而机油、空滤等关乎机械运行和燃油清洁的部件要定期更换和清理。

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