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颜值爆表!盘点日内瓦车展上的概念车!(高清图片)(1)

发表时间:2015年3月9日  来源:第一女人网
导读:热爱吴宇森电影的人一定喜欢那种暴力和血腥的形式快感,这种所谓的暴力趣味起源于美国形式主义,却是香港人将其赋予了电影美学意义。不过说到汽车设计美学,可能要借用那句著名的俗语“日内瓦归来不看车”,这里以众多设计前卫的概念车闻名于世,素有“国际汽车潮流风向标”之称,怎样的设计美学体现了汽车未来发展趋势?汽车“颜控”的你当然要去2015日内瓦车展找答案。

颜值爆表!盘点日内瓦车展上的概念车!(高清图片)

  奥迪PrologueAvent概念车:就快要被玩坏了

  薅羊毛不能可着一只羊薅,但是推出新车这种事好像就真可以可着一款车霍霍。在刚刚过去的2014年,奥迪发布了Prologue概念车作为未来奥迪品牌的设计方向并吸引了众多的目光。在随后的CES消费电子展上,奥迪又推出了基于Prologue打造的无人驾驶概念车。在本届的日内瓦车展上,奥迪带来了Prologue的旅行版PrologueAvent概念车,简直就是把Prologue概念车玩坏的节奏。

  既然Prologue概念车是未来奥迪家族的设计方向,那么PrologueAvent自然就是未来奥迪旗下一干旅行车的祖师爷。在细节方面PrologueAvent概念车保留着六边形的大嘴,矩阵式LED激光大灯等配置,车顶线条的轮廓也是低矮流畅,颇有些ShootingBrake车型的意思在里面。不过话又说回来,在跨界风潮如此流行的今天,旅行车的ShootingBrake化还真不失为一条好路子。什么意思,就是下一代的奥迪系列旅行车必然都是一副ShootBrake的样子了。

  动力方面PrologueAvent概念车与时俱进的搭载了插电式混合动力系统,这套动力系统由一台3.0LV6TDI柴油发动机和电动机组成,协同输出功率335千瓦,协同输出扭矩750牛米。得益于电动机强大的恒扭矩特性,PrologueAvent概念车百公里加速时间仅需5.1秒(当然比咱的比亚迪秦要差点意思,但是后进生知道努力还是值得肯定的嘛),极速250公里每小时。百公里油耗为1.6L,在纯电动模式下,续航里程为54公里。

  起亚Sportspace概念车在刚刚发布预览图的时候没有人会认为它的后部竟然会是这个样子,大家都想当然的把这个和现款K5车头造型风格相近的概念车理解为三厢的样子。但是当Sportspace概念车真真正正的出现在大家面前时,所有人都被这辆低矮修长的旅行车抓住了眼球。

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  起亚Sportspace概念车:接地气的邻家暖男

  虽然顶着一幅旅行车的样貌,但是Sportspace概念车还真就是新一代K5的雏形,这也意味着在新一代K5的产品序列里终于会出现旅行车的身影。Sportspace概念车在细节造型方面提供了冰立方大灯和虎啸式进气格栅的组合,前脸的融合度还真是不错。至于其他方面,低矮贴地的外观只能算作是现款车型造型风格的延续。从细节的处理上来看,Sportspace概念车在很多地方都具备了量产化的特质,完全就是一辆新一代K5的概念预览版的车型。所以,对于这么一款拥有者如此高量产化程度的概念车,我们还需要期待那些个看得见够不着的尖端科技吗?

  西亚特首款SUV概念车20V20:中学课本活化石

  四年前,西亚特在日内瓦国际车展上正式亮相了IBX概念车,四年后,经过潜心研发的西亚特又在同样的舞台上带来了更加具有量产气息的全新20V20概念车。从IBX到这款概念车,西亚特的SUV概念都在踏踏实实的朝着量产化的路线迈进,没有什么天马行空的设计,也就没有了亮相一款概念车耍耍流氓的可能。

颜值爆表!盘点日内瓦车展上的概念车!(高清图片)

  经过四年的进化,西亚特20V20概念车相比于IBX的设计多了些许与时俱进的意思在里面。大灯已经不再是IBX概念车的翻白眼造型,经过细化之后的大灯以三角形的灯带将LED光源包裹了起来,大灯也没有一窝蜂的去追求于进气格栅的一体化设计。整车的前脸通过几个简单的几何图形排列组合构成。在看习惯了花里胡哨的前脸设计之后,这种和初中几何课本插页类似的前脸看上去还真心能够让人追忆起美好的童年时光,恐怕这就是西亚特品牌追求的年轻化设计吧,一下都给人干童年去了。

  同样的,由于是概念预览车型,西亚特20V20概念车上也没有什么惊天动地的概念元素,MQB平台、SUV、即将量产,这几个关键词对于这款车而言其实也够了。

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